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| gabbri |
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| è un peccato che ci si ritrovi a parlare male della beta ma il prossimo anno passerò a montesa nonostante la beta sembra aver fatto ancora una bella moto (la evo) ma con un'affidabilità così non si può continuare..... |
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| Barbablu |
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gabbri ha scritto: è un peccato che ci si ritrovi a parlare male della beta ma il prossimo anno passerò a montesa nonostante la beta sembra aver fatto ancora una bella moto (la evo) ma con un'affidabilità così non si può continuare.....
ti quoto al 100% anch'io faro lo stesso passo tanto i quasi mille euro in meno li spendi in pezzi di ricambio oltre alle corse e il nervoso |
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| yughio |
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Giapponesi??????????
mai e poi mai................ _________________ con tutte quelle rifiniture . . . . . . . "l'entusiasmo è alle stelle"
Giapponesi? . . . . . . . . . brutta razza |
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| Barbablu |
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yughio ha scritto: Giapponesi??????????
mai e poi mai................
scherco  |
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| betomane |
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[quote="gabbri"]i paraoli li ho già cambiati tutti e due anch'io..... non preoccuparti che con il tempo peggiorerà solo la tua betina.... adesso toccherà ai cuscinetti dello sterzo....Citazione:
magari non hai parlato con la persona GIUSTA
_________________
[/quotedopo un'anno e mezzo di beta inizio a pensare che la persona giusta non esista
dopo questa ventata di ottimismo proporrei al WebSilvan di inaugurare una nuova sezione dal tema' gli sfigati del trial' con moderatore Gabbi......pare abbia catalizzato su di se tutti i guasti degli ultimi 5 anni .....a nostro vantaggio  |
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| cassio |
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trombettiere
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ti va bene che trialbest non scrive piu' , quello era moooolto peggio _________________ califfo della quinta valvola©
第五弁のカリフ® cassio® |
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| Montesa_78 |
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| utente bischero |
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Gabbri, in effetti ti dico che la mia Beta va molto bene in zona ma in 3 mesi ho gia' cambiato di tutto... e a mio parere non e' nata male, ma e' proprio cosi'... tra l'altro la garanzia quasi non esiste, l'unica cosa che mi ha passato e' il collettore del carburatore che si e' rotto a meta' nel bel mezzo del regionale. Sicuramente conviene prendere una moto come Montesa , pagarla quello che costa e smetterla di tribulare, e se a 2900mt non va fa niente io in 2 anni la Cota l'ho assolutamente maltrattata, ma non ho mai perso neanche una vite l'unica cosa che ho sostituito e' il tendicatena  _________________ SUMA NEN CANGIA'...
Montesista Gasgasato...
in una ridente localita' della Valsessera
dove il sole sorge sommo sulle distese verdi |
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| Barbablu |
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infatti io/noi che non facciamo zone o gare bensi motoalpinismo ho bisogno di un mezzo che non mi lasci a piedi altrienti gli do fuoco sul posto quindi vada per il peso in piu e mi prendo un montesa e meglio regger e spingere3-4 kg che prenderne in spalla 70  |
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| betomane |
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| gabbri |
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[quote]
dopo questa ventata di ottimismo proporrei al WebSilvan di inaugurare una nuova sezione dal tema' gli sfigati del trial' con moderatore Gabbi......pare abbia catalizzato su di se tutti i guasti degli ultimi 5 anni .....a nostro vantaggio
_________________
a quanto pare non sono l'unico ..... vedi un po tu....leggi cosa scrive montesa 78 e dimmi se ti sembra una cosa normale per una moto che paghi 8000 euri... con la montesa ne paghi qualcuno di più prima ma poi non li recuperi in un paio di mesi.... probabilmente vendi beta e se di parte ma non venire a raccontarmi palle  |
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| gabbri |
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Citazione:
hai ragione,me lo ricordo l'elemento.......anche se penso sia ancora tra noi con un altro nik....compunto e pentito del suo passato.... con un Beta nell garage
probabilmente il suo beta è in discarica altro che garage  |
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| gabbri |
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poi mi girano le palle xchè come guida mi trovo bene e adesso che mi ci ero abituato cambiare marca mi dispiace....poi è l'unica azienda italiana che produce trial ma così facendo secondo me perderà molti clienti
scusate lo sfogo ma ogni tanto (dopo l'ennesima sfiga che mi è capitata sabato che non vi dico)mi ci vuole....  |
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la stessa cosa vale per me gabbri, la trovo molto bilanciata e leggera sull'anteriore
un po troppo reattiva dietro ma imparando a conoscerla ci si diverte
Boh ci penso a darla via anche se sarebbe istintivo farlo  |
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assime alla moto dovrebbero vendere anche un meccanico ufficiale beta  |
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io per fortuna ho un amico meccanico quindi i lavori riesco a farmeli o farmi aiutare quindi diciamo che ho la spesa del pezzo di ricambio..
ahhh ultima novita' sono 2 settimane che cerco la guarnizione del carter e che continuano (il ricambista) senza sua colpa fornimi guarnizioni fustellate male nel senso che non coincide un bullone o due, ora che ne ho i maroni pieni monto di nuovo la sua originale con un po di pasta nera crepi anche lei 
Ultima modifica di Barbablu il Gio Ott 30, 2008 9:45 am, modificato 1 volta in totale |
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quella me l'hanno cambiata l'anno scorso..... sono stato fortunato  |
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| il discorso spesa diciamo che te lo fai passare... è la rottura di maroni che ti fa scazzare |
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la mia beta nel 2007 l'ho pagato 7100 euro, il 300 costa 8000 euro... probabilmente tu sarai raccomandato (o pagato) dalla beta visto che ne parli così bene....  |
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| 10000/ 11000 ma di che cosa stai parlando? |
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