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da Pozzame
14/02/2020, 22:09
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Manuale Officina Beta Rev-3 250 2007
Risposte: 4
Visite : 119

Re: Manuale Officina Beta Rev-3 250 2007

cico ha scritto:
08/02/2020, 10:11
https://betausa.com/trials-support/
Ok, ma questo è per la Evo.
Io cercavo quello della Rev-3...
da Pozzame
07/02/2020, 19:26
Forum: TELAIO E SOSPENSIONI
Argomento: SAGs
Risposte: 2
Visite : 179

Re: SAGs

180mm è quello che ho trovato in rete.
Ok, ma avendo sia l'ammo che le molle diverse il confronto non credo sarebbe utile.
Più che altro cercavo un punto di partenza abbastanza affidabile per iniziare. ;-)
da Pozzame
07/02/2020, 19:18
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Manuale Officina Beta Rev-3 250 2007
Risposte: 4
Visite : 119

Re: Manuale Officina Beta Rev-3 250 2007

cico ha scritto:
07/02/2020, 18:52
Il più "vecchio" trovato su Betausa è del 2009. I motori non sono tanti dissimili (a parte cilindro...).
Non lo sto trovando. Riesci mica a postare il link? :-D
da Pozzame
07/02/2020, 14:10
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Manuale Officina Beta Rev-3 250 2007
Risposte: 4
Visite : 119

Manuale Officina Beta Rev-3 250 2007

Ciao a tutti.
Qualcuno ha sotto mano il manuale d'officina del Rev-3 250 2T del 2007?
pozzame@gmail.com
O un link da dove scaricarlo?
Online ho trovato solo gli esplosi e il manuale utente. :-(

E' per un mio amico.
Grazie. :-)
da Pozzame
07/02/2020, 13:38
Forum: TELAIO E SOSPENSIONI
Argomento: SAGs
Risposte: 2
Visite : 179

SAGs

Ciao Raga, ho fatto la forcella e messo l'Ohlins al post. :-D Vorrei fare i SAG. Ho trovato sul forum queste indicazioni: Sag statico: 10 sia ant che post; Sag dinamico: 60 ant (1/3 dei 180 di escursione), post 33-66 (rispettivamente 1/5 e 2/5 dei 165 di escursione). (Valori in mm) Vi tornano? Sono ...
da Pozzame
31/01/2020, 2:00
Forum: TELAIO E SOSPENSIONI
Argomento: Dove trovare molle dure, più dure, ancora più dure.
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Visite : 1864

Re: Dove trovare molle dure, più dure, ancora più dure.

150 kg sono tantini..... non so se sia mai stata studiata una molla adatta al tuo peso, a questo punto mi orienterei su una moto vecchia con ammortizzatori, forse ti troveresti meglio. prova a sentire Mototekna, loro li a Brescia hanno ditte che fanno di tutto con l'acciaio e facile che li trovi qu...
da Pozzame
31/01/2020, 1:15
Forum: TELAIO E SOSPENSIONI
Argomento: [Beta EVO 290] Codice Mono Ohlins
Risposte: 0
Visite : 1190

[Beta EVO 290] Codice Mono Ohlins

Ciao a tutti... :-D Qualcuno sa quale è il codice del mono Ohlins per Beta EVO 290 My 2010? Sul sito Ohlins non è indicata la Evo tra le moto per cui fanno i mono... O_O Dovrei comprare la molla per il mio peso, ma non so cosa cercare. Sapete se c'è un modo per scoprire che molla ho su ora? I codici...
da Pozzame
14/01/2020, 21:42
Forum: TELAIO E SOSPENSIONI
Argomento: Inclinazione cannotto e avancorsa
Risposte: 0
Visite : 1390

Inclinazione cannotto e avancorsa

Ciao a tutti. Sto facendo dei confronti tra varie moto. Mi servirebbero due informazioni, e online non le sto trovando... :bho Mi serve l'inclinazione cannotto e l'avancorsa di Beta Evo, Beta xTrainer, Beta Alp 4.0 e Montesa 4Ride. In particolare almeno mi servirebbe l'inclinazione del cannotto di E...
da Pozzame
10/01/2020, 18:43
Forum: VARI ARGOMENTI SUL MONDO DEL TRIAL
Argomento: Cosa aspettarsi da un trial
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Visite : 1488

Re: Cosa aspettarsi da un trial

Quegli errori che vanno fatti per togliersi il dubbio...quanto mi piace questa frase :) Avrei trovato questa che costa un po piú di quello che avevo in mente, ma ha 2 grandi pregi: se la rivendi tra 2 anni non ci perdo molto, forse niente ed é a 10 minuti da casa, quindi realistico andare a vederla...
da Pozzame
10/01/2020, 14:14
Forum: TELAIO E SOSPENSIONI
Argomento: [Beta EVO 290 My2010] Flap post modificato
Risposte: 1
Visite : 232

[Beta EVO 290 My2010] Flap post modificato

Qualcuno sa di un flap modificato per la ruota posteriore?
Quello originale perde. :-(
da Pozzame
10/01/2020, 13:40
Forum: VARI ARGOMENTI SUL MONDO DEL TRIAL
Argomento: Cosa aspettarsi da un trial
Risposte: 20
Visite : 1488

Re: Cosa aspettarsi da un trial

Quegli errori che vanno fatti per togliersi il dubbio...quanto mi piace questa frase :) Avrei trovato questa che costa un po piú di quello che avevo in mente, ma ha 2 grandi pregi: se la rivendi tra 2 anni non ci perdo molto, forse niente ed é a 10 minuti da casa, quindi realistico andare a vederla...
da Pozzame
09/01/2020, 15:51
Forum: VARI ARGOMENTI SUL MONDO DEL TRIAL
Argomento: Cosa aspettarsi da un trial
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Re: Cosa aspettarsi da un trial

C´é una cosa che peró non mi hai detto....alla fine con questo Beta 290 che hai preso con zero esperienza bla bla bla, sei soddisfatto o é una scelta che non rifaresti?? Soddisfatto? No. Lo rifarei? Si... XD XD Sono di quegli errori che vanno fatti, per togliersi il dubbio. E comunque non ho ancora...
da Pozzame
09/01/2020, 15:40
Forum: VARI ARGOMENTI SUL MONDO DEL TRIAL
Argomento: Cosa aspettarsi da un trial
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Re: Cosa aspettarsi da un trial

Se vuoi ti posso dare la mia personalissima opinione. Ho avuto un'enduro (Huskt TE 410) per 20 anni, è stata la mia seconda moto, prima ho avuto una RX 50, ma ero bimbo... XD Ho preso una Beta EVO 290 alle soglie dei 40 anni, con 60kg di sovrappeso e totalmente fuori forma, dato che l'Husky non la ...
da Pozzame
09/01/2020, 15:33
Forum: TELAIO E SOSPENSIONI
Argomento: Dove trovare molle dure, più dure, ancora più dure.
Risposte: 3
Visite : 1864

Dove trovare molle dure, più dure, ancora più dure.

Ciao a tutti. Il mio Beta EVO 290 My 2010 ha le sospensioni ormai alla frutta. :-( Dovrei rifarle, e nel mentre metterci le mole adatte al mio peso. Io sono 140kg, e con stivali, zaino, bardature, etc, sicuro passo i 150. :-o Ovviamente non mi aspetto di trovare molle giuste per il mio peso, ma sto ...
da Pozzame
06/01/2020, 22:30
Forum: VARI ARGOMENTI SUL MONDO DEL TRIAL
Argomento: Cosa aspettarsi da un trial
Risposte: 20
Visite : 1488

Re: Cosa aspettarsi da un trial

Se vuoi ti posso dare la mia personalissima opinione. Ho avuto un'enduro (Huskt TE 410) per 20 anni, è stata la mia seconda moto, prima ho avuto una RX 50, ma ero bimbo... XD Ho preso una Beta EVO 290 alle soglie dei 40 anni, con 60kg di sovrappeso e totalmente fuori forma, dato che l'Husky non la u...
da Pozzame
26/12/2019, 20:59
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Supporti filtro beta Evo 2t 2010
Risposte: 2
Visite : 176

Re: Supporti filtro beta Evo 2t 2010

A che supporti ti riferisci? Le due brugole che reggono i due supporti del codino? In Beta hanno risolto mettendone due per lato, però non è una modifica fattibile. Io ho lo stesso problema, e a furia di stringerle alla morte una mi si è spannata. Ho preso il kit con gli elicoil, che dovrebbe essere...
da Pozzame
14/10/2019, 4:27
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Un bel quesito legato ai freni
Risposte: 5
Visite : 413

Re: Un bel quesito legato ai freni

;-)
Felice di esserti stato utile...
Vedi se tra i tanti tentativi che hai fatto ti è entrata un po' d'aria nell'impianto.
Fagli una bella spurgata, magari migliora anche la posizione.
da Pozzame
10/10/2019, 20:20
Forum: VARI ARGOMENTI SUL MONDO DEL TRIAL
Argomento: trasporto moto trial in auto
Risposte: 10
Visite : 830

Re: trasporto moto trial in auto

....i documenti in regola, fino ad un certo punto: se porto una moto smontata nel bagagliaio, non è mica in circolazione e potrebbe anche non essere assicurata. Chiaro che se ti fermano mezz'ora dopo che l'hai rimontata e sei in giro... La moto potrebbe essere rubata. Devi comunque avere il librett...
da Pozzame
09/10/2019, 15:30
Forum: VARI ARGOMENTI SUL MONDO DEL TRIAL
Argomento: trasporto moto trial in auto
Risposte: 10
Visite : 830

Re: trasporto moto trial in auto

Il carico deve stare nel bagagliaio, non nell'abitacolo. Perché in caso di incidente non deve poter volare per l'abitacolo e colpire gli occupanti. Se hai i sedili ribaltabili, diventa tutto bagagliaio. Ovviamente la forcella non deve superare i sedili ant, e il manubrio non deve interferire con la ...
da Pozzame
09/10/2019, 0:35
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Un bel quesito legato ai freni
Risposte: 5
Visite : 413

Re: Un bel quesito legato ai freni

Sisi, hai capito bene. Considera che quando fai la regolazione ci mette parecchio la pompa a "sentirla", quindi dovrai aspettare e spompettare un po'. Almeno, così è stato nel mio caso. Regola bene anche il bulloncino di fondo corsa. Non è la pompa che risente del calore, ma l'olio che a contatto co...
da Pozzame
08/10/2019, 22:51
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Un bel quesito legato ai freni
Risposte: 5
Visite : 413

Re: Un bel quesito legato ai freni

Ho avuto lo stesso identico problema. Era dovuto al fatto che non c'era gioco tra leva e pistoncino. Ne basta poco ma ci deve essere. Occhio che la pompa ha un forellino piccolissimo e l'olio ci mette parecchio a risalire in vaschetta. Il regolino sulla leva ho dovuto metterlo praticamente al massim...
da Pozzame
08/10/2019, 22:45
Forum: VARI ARGOMENTI SUL MONDO DEL TRIAL
Argomento: Gasgas Appeal ? ora KTM
Risposte: 3
Visite : 641

Re: Gasgas Appeal ? ora KTM

Che voi sappiate, le GG da Enduro e Motard hanno la doppia omologazione a libretto?
O tripla come le TM?
O sono come le KTM che si può passare da una all'altra ma si perde la precedente?
da Pozzame
08/10/2019, 22:43
Forum: MODIFICHE E PERSONALIZZAZIONI
Argomento: Girante maggiorata per bera evo
Risposte: 18
Visite : 3146

Re: Girante maggiorata per bera evo

Il distanziale è 5mm precisi.
Deduco che anche la girante sia 5mm più alta, altrimenti toccherebbe o non farebbe girare l'acqua.
da Pozzame
03/10/2019, 20:52
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Frizione factory vs frizione normale
Risposte: 2
Visite : 842

Re: Frizione factory vs frizione normale

Ieri son andato dal ricambista specializzato in fuoristrada a prendere la frizione per il mio Evo 290 My2010. Mi ha detto che la modifica che la stessa Beta ha fatto nelle Factory My2011 era di mettere il primo e l'ultimo disco della 4T. Così mi ha ordinato i dischi così mischiati, e mi ha dato un o...
da Pozzame
03/10/2019, 20:46
Forum: MODIFICHE E PERSONALIZZAZIONI
Argomento: Girante maggiorata per bera evo
Risposte: 18
Visite : 3146

Re: Girante maggiorata per bera evo

cico ha scritto:
03/10/2019, 19:43
Smonta una vite e misura la lunghezza. La prima volta che puoi, comprale di 5mm più lunghe.
Mannaggia a te che mi metti le ansie!!!!! :in>>

Ok, domani le compro... :--rofl
da Pozzame
03/10/2019, 11:17
Forum: MODIFICHE E PERSONALIZZAZIONI
Argomento: Girante maggiorata per bera evo
Risposte: 18
Visite : 3146

Re: Girante maggiorata per bera evo

Condivido per la guarnizione, meglio cambiarla. E aggiungo, anche la sieger! Costa 20c, ma se non la prendete subito poi vi tocca (come è capitato a me) di tornare al negozio a prenderla lasciando la moto smontata... '-_- Il kit che ho preso io (56€) non conteneva le brugole maggiorate, son andate b...
da Pozzame
03/10/2019, 11:13
Forum: VARI ARGOMENTI SUL MONDO DEL TRIAL
Argomento: 4ride questa sconosciuta
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Re: 4ride questa sconosciuta

cico ha scritto:
30/09/2019, 8:32
Sull'iniezione non penso proprio ci sia la vite dell'aria... L'unica è usarla.
Hai ragione, beh, con l'iniezione è ancora più semplice, basta caricarci una mappa accensione e iniezione fatta per ridurre l'on-off. ;-)
da Pozzame
29/09/2019, 21:06
Forum: VARI ARGOMENTI SUL MONDO DEL TRIAL
Argomento: 4ride questa sconosciuta
Risposte: 10
Visite : 3510

Re: 4ride questa sconosciuta

Il freno motore è una cosa, l'on-off un'altra. Cosa ti da fastidio? Il freno motore o l'on-off? Se è il freno motore, su una 4T ci puoi fare poco, ma già alzandoci il minimo la differenza si percepisce. Se invece è l'on-off a darti noia (anch'io non lo sopporto e mi ci sono picchiato parecchio sulla...
da Pozzame
29/09/2019, 20:53
Forum: MODIFICHE E PERSONALIZZAZIONI
Argomento: Girante maggiorata per bera evo
Risposte: 18
Visite : 3146

Re: Girante maggiorata per bera evo

Si, perché due guarnizioni?
Una da tenere di scorta? :-o
da Pozzame
16/09/2019, 2:41
Forum: MODIFICHE E PERSONALIZZAZIONI
Argomento: dischi frizione per beta evo
Risposte: 18
Visite : 4380

Re: dischi frizione per beta evo

Ciao a tutti.
Ho da cambiare i dischi frizione al mio Evo 290 2010.
Trascina da fermo al punto da rendere impossibile mettere la folle da acceso, e slitta al punto da non riuscirlo a mettere in moto a spinta.
Olio Bardahl nuovo.

Che frizione compro? Ci sono dei kit migliorativi o più duraturi?