La ricerca ha trovato 24 risultati

da johnny
11/10/2019, 23:15
Forum: MODIFICHE E PERSONALIZZAZIONI
Argomento: Girante maggiorata per bera evo
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Re: Girante maggiorata per bera evo

Bravo per l'intento, ma c'è già in vendita. Ti vale la pena? Se la fai, falla a sei pale (se curve meglio). Prima di chiudere il tutto, raccorda i vari "spigoli" nelle varie fusioni. Qualcosa si guadagna anche li. E' una cosa abbastanza semplice da fare (il distanziale), di giranti è la prima che d...
da johnny
10/10/2019, 13:47
Forum: MODIFICHE E PERSONALIZZAZIONI
Argomento: Girante maggiorata per bera evo
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Re: Girante maggiorata per bera evo

Il distanziale è 5mm precisi. Deduco che anche la girante sia 5mm più alta, altrimenti toccherebbe o non farebbe girare l'acqua. Grazie, questo week-end vado a chiudere il motore (ho cambiato i parastrappi frizione che si erano un po' consumati e naturalmente ho rotto il cestello nell'operazione, q...
da johnny
04/10/2019, 11:26
Forum: MODIFICHE E PERSONALIZZAZIONI
Argomento: Girante maggiorata per bera evo
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Re: Girante maggiorata per bera evo

Chi ha montato il kit con il distanziale e la nuova girante potrebbe dirmi quanto è più alta rispetto all'originale?

Se mi prendete l'altezza della piastra prometto che ne disegno una per beta rev/evo e la rilascio a tutti, così potete farvela o farvela fare.

Grazie!
da johnny
18/06/2019, 23:33
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Keihin PWK 28 su Beta REV 3
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Re: Keihin PWK 28 su Beta REV 3

http://www.motocross50.it/ManualedelCarburatore.pdf Vale indipendentemente dai marchi. Così capisci il funzionamento di ogni singolo componente. Grazie, ma so bene come funziona il carburatore e su cosa agire per arrivare ad una carburazione corretta. Chiedevo i valori da cui partire per non perder...
da johnny
17/06/2019, 10:23
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Keihin PWK 28 su Beta REV 3
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Re: Keihin PWK 28 su Beta REV 3

Ho ancora un problema che vorrei condividere: ho smagrito ancora un po' la carburazione al minimo arrivando ad un valore che mi sembra migliore aprendo la vite aria fino a 2.5 giri (anche se devo tenere il minimo meccanico un po' alto per evitare le "pistonate" in rilascio), sono passato alla miscel...
da johnny
29/05/2019, 13:21
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Keihin PWK 28 su Beta REV 3
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Re: Keihin PWK 28 su Beta REV 3

Grazie, man non ho trovato nulla di nuovo e specifico. Sul manuale del motore (della EVO, mai del motore vecchio) dicono 140Nm, quindi più di 14 Kg. Niente, mi comprerò anche la chiave da 200 Nm. A quanto li serri i dadi ruota?
da johnny
28/05/2019, 13:13
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Keihin PWK 28 su Beta REV 3
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Re: Keihin PWK 28 su Beta REV 3

Allora, alla fine la carburazione migliore provata finora è 45 minimo e 110 massimo (spillo jjh alla terza tacca). Sto usando anche la candela bp6es, e gli ultimi 2 giri si è comportata bene, ma probabilmente va bene anche la 5. Ho fatto qualche prova con l'accensione e proverò ad anticiparla ulteri...
da johnny
25/03/2019, 14:55
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Keihin PWK 28 su Beta REV 3
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Re: Keihin PWK 28 su Beta REV 3

Allora, primi giri con il keihin e l'accensione nuova. Con la carburazione di serie per la evo (48 min, 125 max), il motore funziona ma si sente che non è perfetto, decisamente troppo grasso un po' ovunque. Non riuscendo a regolare la vite dell'aria, che si trova dal lato "sbagliato", si rende neces...
da johnny
19/03/2019, 19:06
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Beta rev 3 non parte.... 2.0
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Re: Beta rev 3 non parte.... 2.0

Il collettore per il keihin costa 40, il manicotto 10 (li hai comprati?) + il carburatore (che facilmente arriverà fra un mese). Il pacco lamellare è da raccordare al nuovo collettore altrimenti ti rimane una porzione verticale subito dopo il tratto cilindrico. Io il lavoro l'ho fatto già, per quest...
da johnny
18/03/2019, 14:38
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Beta rev 3 non parte.... 2.0
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Re: Beta rev 3 non parte.... 2.0

Guarda che per montare il keihin pwk 28 al posto del mikuni serve anche il collettore nuovo e il manicotto di plastica per il collegamento alla cassa filtro (sono ricambi originali Beta). Hai fatto male a fare la sostituzione senza aver capito prima cos'è che non va, così introduci altre variabili a...
da johnny
14/03/2019, 13:33
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Perdita benzina carter
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Re: Perdita benzina carter

Se sei sicuro che sia benzina e che venga dalla camera di manovella, allora la guarnizione tra i carter evidentemente è da cambiare. Ma per venire da lì devi aver inondato il motore e quindi sicuramente hai il galleggiante del carburatore bloccato o lo spillo che non tiene. Se non sai cosa fare la c...
da johnny
13/03/2019, 21:49
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Problema accensione montesa 4rt
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Re: Problema accensione montesa 4rt

Figurati che la mia rev3 andava decentemente persino senza il fermo dello spillo polverizzatore. Chi ci aveva messo le mani precedentemente si era evidentemente dimenticato di rimettercelo (o magari l'aveva perso) e lo spillo non era tenuto fermo dentro la valvola gas, poteva salire e scendere liber...
da johnny
13/03/2019, 15:15
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Problema accensione montesa 4rt
Risposte: 30
Visite : 1862

Re: Problema accensione montesa 4rt

...certo che se chi ha la 4Rt può far sorridere, anche gli altri non scherzano... CUT ...aspettiamo di leggere su riti sciamanici e/o scaramantici per le alte marche.. :--rofl Ma siamo sicuri che siano le moto il problema....o piuttosto i loro proprietari??!! :--rofl :--rofl Perchè guarda caso quel...
da johnny
13/03/2019, 11:30
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Problemi avviamento Beta Rev 3
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Re: Eilà

EVIDENTEMENTE AVEVO UN'ALTRA REV 3 ED EVIDENTEMENTE STA COSA DI METTERLA PER TERRA E SVUOTARLA CHE HO FATTO ALMENO 50 VOLTE ME LA SONO SOGNATA. (e comunque l'avevo scritto nella prima frase della mia risposta). :fl^-g E' inutile che urli, il fatto che tu scriva che "arriverà sicuramente qualcuno a ...
da johnny
10/03/2019, 18:20
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Keihin PWK 28 su Beta REV 3
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Re: Keihin PWK 28 su Beta REV 3

Visto che funzionava partirei da lì poi con pazienza proverei a ritardarla e anticiparla un po' fino a che trovi il giusto compromesso. Naturalmente se anticipi diventa scattante e se ritardi diventa più dolce. Nel tuo caso in senso anti orario anticipi e orario ritardi. Forse i meccanici Beta hann...
da johnny
10/03/2019, 18:05
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Problemi avviamento Beta Rev 3
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Re: Eilà

Se ti succede di parcheggiarla inavvertitamente in discesa o pianura allora dovrai coricarla in terra (non mi ricordo su che lato) e la fai (scusa il termine) "pisciare" dallo sfiato del carburatore fino a svuotare la vaschetta (ovviamente a rubinetto della miscela chiuso). Poi la rialzi e sempre a...
da johnny
07/03/2019, 19:00
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Keihin PWK 28 su Beta REV 3
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Re: Keihin PWK 28 su Beta REV 3

Visto che ci sono, mi spiegate quale sarebbe la regolazione corretta per mettere in fase l'accensione? https://i.postimg.cc/t72148qp/20190303-165118.jpg Ho letto in giro che bisognerebbe mettere una brugola da 5 nell'asola in alto a sinistra e ruotare il piattello in senso antiorario fino a portarlo...
da johnny
07/03/2019, 13:42
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Keihin PWK 28 su Beta REV 3
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Re: Keihin PWK 28 su Beta REV 3

Il weekend scorso mi sono fatto un ultimo giro prima di montare il nuovo carburatore e, come da tradizione, la moto si è spenta improvvisamente quando ero proprio a metà percorso. Stavo facendo una salita, ripida ma non proprio estrema, e il motore si è ammutolito di colpo. Ho fatto anche qualche me...
da johnny
15/02/2019, 20:21
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Keihin PWK 28 su Beta REV 3
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Re: Keihin PWK 28 su Beta REV 3

Sul mikuni ho un getto del minimo più piccolo (adesso non ricordo, credo 25 invece del 30) e non è perfetta, devo tenere la vite aria quasi tutta chiusa e ci mette troppo a tornare al minimo. Temo anche che mi aspiri un po' d'aria dal paraolio del volano, appena mi arriva l'estrattore lo cambio. C'è...
da johnny
15/02/2019, 14:04
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Keihin PWK 28 su Beta REV 3
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Re: Keihin PWK 28 su Beta REV 3

Ho già pulito la testa e il pistone che erano in buone condizioni, il pacco lamellare è ok, le lamelle montate (probabilmente sostituite da poco, visto che ho un sacchetto con quelle vecchie) non sono rotte e chiudono bene sul pacco che ha la parte gommata ancora fresca e morbida. Ho già il gas rapi...
da johnny
15/02/2019, 12:57
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Keihin PWK 28 su Beta REV 3
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Keihin PWK 28 su Beta REV 3

CIao, sulla mia rev3 250 del 2004 ho naturalmente il famigerato mikuni 26 di serie, che sistemato come livello e spostando il foro del troppopieno non perde quasi più per niente e mi sembra molto dolce... ora che mi sto abituando al motore, forse anche un po' troppo morbido e poco reattivo. Viste le...
da johnny
09/02/2019, 20:13
Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
Argomento: Freno motore
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Re: Freno motore

Basta aprire il gas ogni tanto, così da far entrare un po' di miscela (e quindi un po' di olio) e lubrificare. E' una cosa che normalmente fai senza pensare, quindi non c'è da preoccuparsi. ...e in genere non è mai un problema, specialmente con una moto da trial, a meno che tu non faccia lunghissime...
da johnny
09/01/2019, 16:05
Forum: ITINERARI ED ESCURSIONI
Argomento: MULATRIAL DEL MARE 2019 ALBENGA
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Re: MULATRIAL DEL MARE 2019 ALBENGA

Grazie, mi piacerebbe farla, anche perchè è vicinissimo a dove tengo la moto e da principiante mi sembra fattibile... l'unica cosa è che non ho la moto immatricolata. E' un problema e davvero fanno storie o mi fanno iscrivere lo stesso? Ho visto un po' di video degli anni passati e nessuno ha la tar...
da johnny
09/01/2019, 15:56
Forum: TELAIO E SOSPENSIONI
Argomento: Rev 3 - Consiglio sostituzione paraolio forcella
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Re: Rev 3 - Consiglio sostituzione paraolio forcella

Vorrei fare anch'io una revisione forcella sulla mia rev3 2004. E' una Paoili 38 tradizionale con ancora l'attacco per l'archetto parafango in verticale (al posto di quelli orizzontali dell'anno successivo, credo).
C'è un tutorial ben fatto su youtube che posso seguire?