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Se poi una volta estratto mi fai la cortesia di fare delle foto del cambio mi faresti un favore

Dal lato sinistro della moto devi togliere il sensore che c’è sotto il pignone è il coperchietto con lo sfiato,sotto ti trovi un cuscinetto con un seger,togli quello è batti sull’albero del pignone e dovrebbe venire via tutto il cambio.
Mi raccomando devi sempre mettere una marcia prima di estrarlo.

Io andrei anche da SRG ma sono a 300km da loro e allora cerco di arrangiarmi

La prima foto è quello che trovi sotto il carter frizione(manca la campana frizione in foto)la seconda è il cambio fuori dalla sua sede

Di sicuro si è rotto un dente dell’ingranaggio della messa in moto,a me si era rotta la testa della brugola che tiene in posizione la campana frizione e mi aveva rotto un dente della messa in moto.

Ciao,si il cambio è estraibile,non devi aprire il motore.
Per quale motivo devi togliere il cambio?