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Recensione Portamoto Gancio traino Towcar
Risposte: 10
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Aldino76 » 02/10/2019, 17:37
Primo messaggio
Un caro saluto a tutti,
Ho visto diversi topic a riguardo, nei quali si parla di tutto un pò, soffermandosi molto su aspetti legali, relativi a omologazioni ecc...
Non ho trovato una vera e propria recensione sull'oggetto, nella quale si analizzino pregi, difetti condizioni di utilizzo, test e possibili migliorie; tenterò di farla al meglio con questo topic.
L'oggetto in...
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bellissima recensione, grazie
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Ultimo messaggio da daveco66
15/10/2024, 18:33
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Info su beta, in particolare Beta Evo 290 2011
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alex3272 » 27/11/2014, 22:40
Primo messaggio
Ciao, volevo inso su questa moto, Beta Evo 290 anno 2011
In primis l'affidabilità e se questo modello del 2011 ha qualche problema in particolare.
Poi per chi lo ha o ha avuto, o comunque ha avuto modo di provarlo, impressioni,sia positive che negative.
la userei per motoalpinismo.
Grazie
P.S.
Prendendola usata, devo controllare qualcosa in particolare per non trovare poi...
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Genova si , volentieri, maper ora non ho il mezzo per spostarmi, mi devo attrezzare,quindi, se trovo qui dalle mie zone mi viene meglio...
Io sono entroterra sestri levante, nessuno in zona?
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Ultimo messaggio da alex3272
01/12/2014, 22:27
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Yamaha
Risposte: 11
da
sergioNMD » 28/11/2014, 18:03
Primo messaggio
Ciao a tutti,
Mi scuso se l'argomento è già stato trattato, ma mi chiedevo come mai Yamaha supporta un team, tra l'altro vincente, al campionato Giapponese con Kuroyama quando in realtà non produce nessuna moto da trial e la moto in questione non è altro che la Scorpa motorizzata Yamaha che non viene più prodotta da diversi anni, in una versione modificata?
Qualcuno sa se tra...
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magari è gia pronta-----------
Chissà, magari......
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Ultimo messaggio da Mone
30/11/2014, 10:08
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Vorrei cominciare a 54 anni....
Risposte: 1
da
giorgiogamba61 » 28/11/2014, 11:50
Primo messaggio
Salve a tutti, dopo 40 anni di gare di regolarità/cross/enduro/motorally vorrei cominciare a fare un po di trial e qualche mulatrial , ovviamente sono completamente a digiuno di tecnica con queste moto ma mi piacerebbe imparare il necessario per divertirmi in montagna, pensavo di comprarmi un beta rev 250 ( con kit motoalpinismo) o una scorpa long ride da circa 1500 euro ma...
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:--rofl :--rofl :--rofl La scorpa 4T è l' ideale :--rofl :--rofl :--rofl
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Ultimo messaggio da albertoclimber
28/11/2014, 14:50
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Valutazione acquisto beta rev-3 270cc anno 2007
Risposte: 24
da
OldEngine » 23/11/2014, 19:22
Primo messaggio
Ciao ragazzi! vorrei saperne un pò di piu su questa moto visto che non me ne intendo ancora molto. non ho mai avuto trial moderni e quindi visto che vorrei iniziare a praticare principalmente del moto alpinismo e magari qualche zona leggera vorrei sapere se questa moto farebbe al caso mio e se è affidabile. Grazie in anticipo! :D
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Bel problema :( beh se rischio al massimo una multa non ce problema tanto penso non posano sparare cifre assurde
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Ultimo messaggio da OldEngine
28/11/2014, 13:46
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Un aiuto per saperne di piu, gas gas e sherco
Risposte: 16
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zipper » 20/11/2014, 21:15
Primo messaggio
Ciao, dopo parecchi anni di cross, adesso basta, passo al trial, gia in passato avevo un rev3, adesso mi piacerebbe provare o gas gas o sherco.
premetto che come prima scelta starei sulla sherco 2.9, mi piace tantissimo.
uso solo ed esclusivamente motoalpinismo e motocavalcate.
Ho visto sherco del 2008 e 2009, e gas gas stesso periodo, voi guru, per motoalpinismo, che dite...
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Scusa... ultima cosa..... quando leggo sono ferme non vanno avanti .... ecco li mi rotolo dalle risate, perchè NOI comuni mortali il gas lo usiamo neanche la metà di quello potremmo usare..... queste moto sono tutte potentissime, basta saperle usare, aprire il gas e dare i pesi nel modo e al momento giusto..... e anche con un 125!!!!
vero, infatti ho precisato...se ci fai...
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Ultimo messaggio da ramingo
27/11/2014, 11:44
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Fuji rinuncia al mondiale indoor
Risposte: 2
da
Cacciavite » 25/11/2014, 14:28
Primo messaggio
Fuji gas non si vuole più prendere rischi nel mondiale indoor,sarà l'età?!
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meno male, stavo in pensiero, a 36 anni puo' anche permetterselo
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Ultimo messaggio da cassio
25/11/2014, 17:08
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nuovi regolamenti fmi
Risposte: 57
da
trialista vintage » 17/11/2014, 12:04
Primo messaggio
x incentivare la pratica ed aumentare il numero di iscritti alle gare la FMI ha deciso di ELIMINARE le categorie OVER e di ABOLIRE i relativi campionati...... chissà quale fervida mente ha partorito questa cosa.Non c'è uno sport in cui il fattore ETA' non sia tenuto in considerazione :Grup^^
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sui forum purtroppo risponde gente maleducata che spara a zero paventando problemi e insulti, questi vogliono soluzioni praticabili
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Ultimo messaggio da cassio
25/11/2014, 0:32
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Grattarola su canale 5
Risposte: 2
da
gianga » 22/11/2014, 23:13
Primo messaggio
Bella esibizione, senza nulla togliere a chi l'ha preceduto in questo genere di spettacoli, finalmente una prestazione che rende l'idea di quello che si può fare con una moto da trial, essendone capaci :mrgreen: :mrgreen:
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...visto in diretta... il pubblico ha detto si al 98%.. secondo me quel 2% che han votato no erano del CAI!! :mrgreen:
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Ultimo messaggio da pogopogo
23/11/2014, 14:02
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Vorrei ricominciare... Beta Techno?
Risposte: 11
da
Laros » 08/10/2014, 20:36
Primo messaggio
Ciao a tutti, dopo aver praticato per vari anni con varie moto sono rimasto per molti anni fermo e adesso vorrei riprendere con una moto usata. Ammetto di non avere molte risorse e devo per forza rivolgermi a un usato entro une certa cifra;
avrei trovato presso un privato una Beta Techno 250 del 1999 in condizioni eccezionalmente buone in tutti i sensi. La moto mi piace ma non...
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Giro spesso con un amico che ha un tr34 e un rev 4 tempi.....usa di più il tr34 perché lo guida meglio facciamozone da tr4 e a me e la mi evo 2013 ci tiene spesso dietro!!! Dammi retta 1000 euro per un bel tecno vanno bene a quel prezzo difficike trovare di meglio e per fare qualche mulatrial e due zonette é fin che mai....
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Ultimo messaggio da ciki
17/11/2014, 2:11
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CAI e Ambientalisti
Risposte: 13
da
ploca94 » 14/11/2014, 10:08
Primo messaggio
Ma quando fanno queste 'opere' , dove siete tutti ?? perchè non vi 'strappate le vesti' ???
Se aveste visto anche solo una moto da Trial su quei prati...'apriti cielo' !!!
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...boh, gli ultimi incontri che ho fatto sono due cacciatori (non gli ho rotto le balle, non si sa mai...) che alla fine hanno risposto vai pure che c'è spazio per tutti , altri due per boschi che, al posto di mandarmi dietro degli accidenti, mi han detto eeh! l'avessimo avuta noi da giovani la moto per andare in montagna .. alla fine la gente normale è meno ostica di quel che...
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Ultimo messaggio da pogopogo
15/11/2014, 11:50
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verniciare plastiche
Risposte: 9
da
zugli » 03/11/2014, 19:52
Primo messaggio
ho un paio di parafanghi da verniciare di bianco, cosa si usa per colorare la plastica, so che è ostica .
se scartavetro con cartavetrata finissima e poi vernicio, attacca meglio ?.. a prescindere dal parafango che rimarra' opaco e ruvido, ma me ne frega niente
grazie
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Zugli lassa sta la vernis e duperla l'oli de gumbet e cif,sfrega ben cun acqua colda,me racumandi!!
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Ultimo messaggio da NonnoPig
12/11/2014, 19:27
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Adesivo post. 4RT 2008
Risposte: 1
da
Jean » 07/11/2014, 12:28
Primo messaggio
ciao a tutti,
mi scuso per aver aperto un post per una semplice banalità.
sapreste indicarmi dove acquistare, ad un buon prezzo, l'adesivo parafango post. per 4rt repsol 2008??
grazie mille!
Ultimo messaggio
...per i ricambi originali io li ho sempre presi su Trialshop, calcola che l'adesivo del parafango post costa sui 75 euro e il parafango completo 125 euro, in piu' l'adesivo, essendo in un pezzo unico e spesso, non è semplice da attaccare bene vedi tu.. questo per gli adesivi originali, ci sono comunque delle repliche pero' li' va a fortuna: se costano poco valgono poco..
(ti...
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Ultimo messaggio da pogopogo
07/11/2014, 19:53
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Acquisto moto
Risposte: 2
da
Gabrilau » 06/11/2014, 15:31
Primo messaggio
Salve a tutti
, essendo alle prime armi, avendo un po' di esperienza con moto da enduro volevo provare con il trial
Volevo qualche consiglio su cosa acquistare, ho visto ci sono occasioni anche a 1500 euro, moto di fine anni 90
Possano andar bene per iniziare?
Ci sono Marche da evitare oppure altre da consigliare?
Ringrazio anticipatamente le risposte
Ultimo messaggio
silvano a pienamente ragione meglio spendere qualcosina in piu ma poi quetare....buttati su una moto 2004 in su....un beta rev e gia una bella motina e si trovano tutti i pezzi senza impazzire...
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Ultimo messaggio da jack1978
06/11/2014, 20:40
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Piloti/minder
Risposte: 11
da
Cacciavite » 29/10/2014, 21:50
Primo messaggio
Quest 'anno più che il mercato piloti ci sarà il mercato minder!
Non ce'piu nessuno che lo vuole fare....
Ultimo messaggio
Nel calcio come in altri sport il genitore ne sa piu dell'allenatore sempre pronto a difendere il proprio figlio va lasciato a casa :mrgreen: poi ce il rovescio della medaglia l'allenatore pagato che parla di promessa anche se promessa non è :!:
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Ultimo messaggio da montesa68
03/11/2014, 19:05
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GG 300 '14 vs Sherco 300 ' 14
Risposte: 11
da
kode » 12/10/2014, 20:44
Primo messaggio
La GG la conosco visto che e la mia attuale moto , mi interessava sapere le differenze con la Sherco , pregi e difetti, se qualcuno mi sa dire lo ringrazio anticipatamente.
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Qualche telaio rotto lo visto anche io , ma sono moto appunto di gente con il polso pesante che sicuramente non e il mio caso. Comunque grazie per le risposte .
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Ultimo messaggio da kode
30/10/2014, 21:55
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sherco 250 2001
da
giorgio ersego » 30/10/2014, 10:11
buon giorno mi servirebbe lo schema o foto o qualcuno che mi dice dove vanno collegati i 5 fili che arrivano allo sterzo per fari frecce ecc ecc della sherco 250 trial del 2001.giallo,gialloverde,azzurro,marrone,nero. grazie :--rofl :--rofl :--rofl
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Ultimo messaggio da giorgio ersego
30/10/2014, 10:11
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problema carburatore mikuni rev 3 !
Risposte: 14
da
decano46 » 22/10/2014, 18:12
Primo messaggio
ciao a tutti ! ho gia letto in giro che il carburatore che monta la beta rev 3 ha il difetto che perde benzina dagli spurghi !
come posso risolvere questa cosa ??
ho notatato che se io mi fermo a saltellare e poi guardo sotto alla moto trovo una macchia di un'ampiezza di 30 cm nel giro di 2 min ! (con motore acceso)
come è possibile questa cosa ??!!
Ultimo messaggio
però non sono riuscito a vedere nessuna illustrazione ( meglio una foto che 10 pagine , a volte). Altro forum : E prova su immagini di Google ( modifica mikuni beta rev, o cose simili ).
- 14 Risposte
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Ultimo messaggio da cico
28/10/2014, 2:02
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pompa freno ant beta evo
Risposte: 4
da
jack1978 » 26/10/2014, 13:43
Primo messaggio
ciaoo ragazzi dove posso aquistare una nuova pompa freno ant per la mia beta evo 2009..la mia perde ho provato a cambiare i gommini ma ho risolto poco....
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grazie a tutti ho risolto ho chiamato mototeckna me la spediscono bella nuova senza fare modifiche...
- 4 Risposte
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Ultimo messaggio da jack1978
27/10/2014, 13:42
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cambio catena rev3 2004
Risposte: 7
da
ivanobeta 3 » 23/10/2014, 13:08
Primo messaggio
salve! ho ordinato catena regina per la mia moto in quanto la corona ed il pignone sono in ottima condizione, secondo voi avrò dei problemi di adattamento??? grazie a presto...
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Al massimo usuri un pò prima la catena...
- 7 Risposte
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Ultimo messaggio da cico
26/10/2014, 18:44
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Forcella Tech Factory
Risposte: 10
da
Ciccio » 14/10/2014, 20:31
Primo messaggio
Ciao,
si può momntare la forcella Tech factory su una Evo ?
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Tutto dipende da quanto uno vuole spendere...
Ho visto che bm racing vende un kit per montare le tech su piastre da 40mm e sono presenti delle boccole da inserire nei fori per ridurre il diametro...per montare una forcella da 39 nelle pistre da 38 secondo me riprendere al cnc i fori è l' unica soluzione per fare un bel lavoro...
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Ultimo messaggio da Luke90
20/10/2014, 13:09
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REVISIONE dopo 4 anni
Risposte: 7
da
CHEFMAX » 14/10/2014, 22:21
Primo messaggio
Ciao A tutti, mi è arrivata da fare la revisione veicolo e sono cascato dal pero, anche se effettivamente è a tutti gli effetti un mezzo immatricolato.
Ma come procedo :?:
Immagino di portarla col furgoncino al centro revisioni autorizzato e spiegargli che l'uso che faccio (trial zone) in aree autorizzate non serve sia veramente messa giù a codice. Non me la farà mica...
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ho trovato la soluzione, italian style :mfB^
ma visto che non corro il rischio di essere fermato per strada, e non faccio gare titolate da avere tutto in regola , mi serve ai fini della futura vendita che per quel che mi riguarda .... segue la crisi e molta acqua ha da passà, quindi anche la revisione FINALE
:offt^-
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Ultimo messaggio da CHEFMAX
16/10/2014, 21:45
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Montesa 315 '99
Risposte: 3
da
Franzzz » 15/10/2014, 22:37
Primo messaggio
Ciao volevo chiedere come va la Montesa 315 del 99 (senza showa) e se ha problemi, è abbastanza affidabile e patagonabile a una moto moderna? Prendendola usata cosa dovrei controllare per accertrmi che il motore sia in buone condizioni? Come confronto per il motore prendo l'ossa, quindi gira molto meno? Grazie
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La avuta un mio amico per 13 anni!!! Bella moto, molto guidabile con una bella erogazione, se puoi trovala con le Showa, la differenza si sente.
Ciao
Leo
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Ultimo messaggio da Leos
16/10/2014, 19:45
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BETA EVO 2015
Risposte: 135
da
Max_ » 18/09/2014, 12:26
Primo messaggio
Beta EVO MY 2015
Forte dei tanti successi sui campi di gara e delle ottime prestazioni dei modelli Factory 2014, Beta propone per il 2015 la sua trial EVO con una nuova veste grafica e con una serie di belle novità e importanti aggiornamenti che rendono più performante e omogenea tutta la gamma di cilindrate.
La nuova EVO 2T 2015 è dotata di un mono-ammortizzatore posteriore...
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no no sapete già troppo, sono io che ho imparato da voi :x<<
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Ultimo messaggio da ramingo
16/10/2014, 13:35
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freeride E
Risposte: 9
da
Alby73 » 03/10/2014, 12:15
Primo messaggio
Ciao avete visto questo video?
E' molto bello, suggestivo, le moto son belle... però... mi sorge un dubbio..
é possibile che due super piloti come Jonny Walker e Danny MacAskill, facciano giuste due impennatine e qualche altro misero trick.. le moto non si vedono mai ferme e mai manovrate, come se fosse difficile giocare con la frizione sempre che queste moto abbiamo la...
Ultimo messaggio
....qualche anno fa avresti detto che un diesel avrebbe vinto la 24 ore di le mans e che le formula 1 avrebbero corso con motori ibridi?
tempo e pazienza...
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Ultimo messaggio da pogopogo
15/10/2014, 18:32
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Link forum Montesa Cota 4 RT
Risposte: 1
da
giorgiodd » 09/10/2014, 21:33
Primo messaggio
Buongiorno !
Qualcuno mi saprebbe indicare link di siti contenenti forum di discussione relativi alla
Montesa Cota 4 RT ?
Qualcosa simile a questo:
anche stranieri,
dove poter scaricare manuali, esplosi, ecc.
Grazie.
gdd
Ultimo messaggio
..beh, sul sito che hai indicato i manuali e altre istruzioni sci sono, per i forum dedicati c'è questo: . E' in francese, e per avere la visibilità su tutto al 100% devi registrarti, e ci sono anche collegamenti ad altri siti... pero' potresti fare dei brutti incontri... sono registrato anche lì!! :mrgreen:
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Ultimo messaggio da pogopogo
10/10/2014, 18:13
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ci risiamo.....
Risposte: 18
da
trialmarco » 23/03/2014, 13:56
Primo messaggio
...e questa volta si tratta proprio di moto da trial...anche se stento a credere che abbiano lasciato una scia di devastazione ad ogni passaggio .....
Alla scorsa Mula dei Cinghiali c'erano 250 moto..e sinceramente non ho visto tutto questo scempio!
Marco
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Tempo fa avevo visto una staffa, mi pare da agganciare al forcellone, per reggere la targa...io ormai sto facendo sempre più zone, scarico nei campetti, giro, ricarico e fine....tanto in italia hai solo rogne se no
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Ultimo messaggio da ramingo
05/10/2014, 16:36
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Red Bull city trial
Risposte: 2
da
Alby73 » 01/10/2014, 21:14
Primo messaggio
Ciao, questo we in Inghilterra faranno questa bella manifestazione, che a mio avviso oltre ad essere bella da vedere e divertente, avvicina e incuriosisce i non trialisti alle nostre moto e al nostro sport.
Che voi sappiate in Italia hanno mai fatto gare così? Non dico in tempi recenti, con sta crisi, ma magari in passato.
Grazie!
Ultimo messaggio
Ecco..
- 2 Risposte
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Ultimo messaggio da Alby73
02/10/2014, 7:19
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Anodizzazione telaio Montesa
Risposte: 9
da
Leos » 01/09/2014, 20:23
Primo messaggio
Ciao a tutti,
qualcuno conosce qualche artigiano specializzato nella spazzolatura ed anodizzazione dei telai in alluminio?
Ciao e grazie
Leo
Ultimo messaggio
Con cosa li tappo? Con della cera o qualcosa tipo stucco metallico?
Devi fare dei tappi e delle viti in nylon o plastica simile, in ogni caso non deve essere un materiale metallico , e devono essere piuttosto precisi quasi forzati per evitare che il liquido in cui verrà immerso tutto il telaio si infili tra tappi e fori, devi stare attento sopratutto alle sedi dei cuscinetti!...
- 9 Risposte
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Ultimo messaggio da NonnoPig
24/09/2014, 9:01
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Misura pneumatici trial
Risposte: 8
da
gianga » 07/09/2014, 8:36
Primo messaggio
Devo cambiare l'anteriore e ho notato che la misura di quello vecchio è 2.75 - 21 (pure nel libretto è riportato così) mentre il nuovo anteriore Light della Michelin è 80/100 - 21. A prescindere dall'equivalenza fisica delle due misure, la moto con la nuova gomma è in regola ad un controllo? :fl^-g :mrgreen:
Ultimo messaggio
Basta andare in Germania.....Vai al TUV, pochi soldi, niente file, organizzazione teutonica, e se tutto è in regola, o corrisponde alle omologazioni necessarie, in poco tempo hai revisionato, immatricolato e bollato anche un carro armato........ :fl^-g :fl^-g :fl^-g
paro-paro alle nostre Motorizzazioni....
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Ultimo messaggio da President-Barpernisa
17/09/2014, 14:26
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Trattato malissimo presso R.B.Superbike Moncalieri, Torino.
Risposte: 6
da
Sensapaura » 11/09/2014, 19:10
Primo messaggio
Vorrei segnalare agli amici trialisti quanto accadutomi quando ho portato il monoammortizzatore del mio GasGas Jtx250 a revisionare presso la ditta R.B.Superbike di Ballocca Riccardo, strada Genova 260, Moncalieri, Torino.
Ecco i fatti:
Il 24 maggio 2014 porto il monoammortizzatore da revisionare del mio jtx250. Mi fa una previsione di una settimana. Invece rimanda di...
Ultimo messaggio
Molto strano, Riccardo è una persona molto disponibile e competente..... come ha scritto Robyeni, forse il suo difetto è proprio non dire mai di no, questo a volte può causare problemi, posso dire che comunque è veramente molto bravo sulle moto da Enduro, anzi direi specializzato, per il trial comunque ha una piccola clientela di affezionati che lo segue da molto tempo,...
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Ultimo messaggio da Billy
17/09/2014, 11:47
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