segni su stelo forcella

[cico]

Qualcosa puoi "recuperare" con qualche goccia di Loctite, Una volta asciutta, puoi togliere l'eccesso con una lama del cutter. Ma dipende sempre da caso a caso.

[cico]

Se non taglia il paraolio, lascia perdere la spesa... Ps: sempre comodo un pezzettino di carta "fina fina" nel marsupio/zaino.

[ramingo]

lascialo cosi, ogni 5 o 6 mesi controlla li livello di riempimento del "solco" eventualmente riempi di nuovo. io avevo provato anche con metallo liquido, ma alla fine l'attack è ancora l'unico.

lo stelo di ricambio ha un costo fuori dal mondo...lascia stare...spendi 50€ per le protezioni lunghe o se vuoi risparmiare taglia a metà un tubo in PVC da 50mm e lo applichi sulle forche.

[cico]

O "impari" a non appoggiare gli steli su corpi contundenti/abrasivi.

[cico]

Trova una compagnia "giusta" di trialisti/motoalpinisti. Ritornerai a divertirti.

[ramingo]

O "impari" a non appoggiare gli steli su corpi contundenti/abrasivi.

quando cadi cadi...il 99% non le righi ma non c'è una particolare tecnica per non fare danni....se esagero per imparare e devo scegliare tra lasciare al moto e forse finirci sotto beh...fanculo allo stelo!

[cico]

Spero hai/abbiate capito che NON esiste una tecnica per "salvare" gli steli "durante" le cadute. Anch'io ho "dentro" un paio di segni. Salvato il paraolio carteggiando subito con carta finissima (senza ripartire in moto).

[trialista vintage]

l'unica tecnica è..... vai di cartavetrata .... sperando di non avere forcelle con stelo in lega e di non picchiare troppo forte

[Luke90]

Stai tranquillo che con loctite e carta vetrata circa 1000 sistemi tutto...basta fare seccare bene l'attack e non avere fretta nel carteggiare ed aiutandosi anche con un po di olio se il solco non è gigantesco lo sistemi tranquillamente..se lo stelo è in acciaio solitamente il solco rimane meno profondi rispetto allo stelo in alluminio che risulta piu delicato