Beve, beve e singhiozza!

::teo:: · Registrato: 07/04/06 11:13

A un amico con sherco 2004 replica jarvis (appena acquistata) ÃƒÂ¨ successa una cosa abbastanza strana. Dopo appena 1 ora di sentiero il serbatoio era completamente vuoto!!!!(era partito col pieno....)...Inoltre la moto ÃƒÂ¨ lenta a prendere e perdere giri...quest'ultimo problema si risolve parzilmente dal momento in cui si apre l'aria. Rimane cmq il fatto che la moto ciuccia tantissimo ( per la cronaca stesso sentiero io con un 125 ho fatto fuori 3 dita di miscela!!!) Shocked

Sapete darmi qualche dritta?

P.s. Pulito carburatore e filtro ma non cambia nulla.... Sad

t
e
o

::teo:: · Registrato: 07/04/06 11:13

Ah dimenticavo, ÃƒÂ¨ la terza uscita. nelle prime due non si ÃƒÂ¨ riscontrato niente di anomalo....Si dicevamo che beveva un pÃƒÂ² ma niente di che....

Shocked

t
e
o

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

Ma tu o il tuo amico conoscete l'ex proprietario?
Se si' riportategliela e di corsa Evil or Very Mad

webmaster · Registrato: 24/03/06 21:17

Magari se controlla il carburatore scopre l'inghippo.
Probabile che lo spillo che chiude l'accesso della benzina nella vaschetta sia bloccato su aperto.

Impossibile bere cosÃƒÂ¬ tanto anche con un motore completamente andato.... quindi sicuramente ÃƒÂ¨ quello.

A meno che..... A meno che..... abbia i carter in magnesio e si sia forata la camera di manovella, a quel punto perÃƒÂ² fumerebbe tantissimo e aspirerebbe olio dal motore .... quasi impossibile Rolling Eyes

webmaster · Registrato: 24/03/06 21:17

A poroposito... conosco uno "storto" che ha pulito il carburatore ( keihin )ed ha perso il polverizzatore..... lo ha montato senza accorgersi del fattaccio. ( lo conosce anche mone)
Certo che la moto non andava un cavolo e beveva come una mucca assetata.

Sicuro sicuro si tratta di carburatore.

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

E' vero Web, ma di storti fino a quel punto non penso ce ne siano altri in circolazione cavall

::teo:: · Registrato: 07/04/06 11:13

Quindi in sostanza che devo fare?? Posso risolverlo io o devo per forza restituire la moto all'ex proprietario????? Shocked

Illuminatemi....

t
e
o
Rolling Eyes

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

Controlla il carburatore come ha detto il Web, se e' ok........... riportagliela che fai prima Cool

::teo:: · Registrato: 07/04/06 11:13

E come faccio a capire se ÃƒÂ¨ bloccato su "aperto"?????

Scusate ma non capisco....
Mr. Green

t
e
o

webmaster · Registrato: 24/03/06 21:17

E va be ...Teo..... allora portala dal meccanico che fai prima.... Laughing

Un minimo di pratica ci vuole altrimenti si rischia di peggiorare le situazioni.

Fai cosÃƒÂ¬:

Lascia il tubetto della benzina attaccato e senza montare la vaschetta prova ad alzare il galleggiante "senza spingere", in teoria ad un certo punto la benzina non dovrebbe piÃƒÂ¹ scendere perchÃƒÂ¨ lo spillo conico va a chiudere l'entrata.

GiÃƒÂ che ci sei controlla che non sia uscito il getto del massimo..... ÃƒÂ¨ giÃƒÂ capitato. Il getto del massimo ÃƒÂ¨ quello che sta perpendicolarmente sotto lo spillo conico e vi si accede dalla vaschetta, in pratica ÃƒÂ¨ il getto che sta nel centro, quello che si vede se sviti la vite centrale.

Non hai qualcuno che ne sappia almeno un pochino di carburatori li vicino?

::teo:: · Registrato: 07/04/06 11:13

Ok, ma se scende ancora benzina come mi devo comportare?

Mah....Lo spillo comporterebbe il consumo di 2 litri in un ora???ho i miei dubbi..... Neutral

Illuminatemi.... olaola

t
e
o

webmaster · Registrato: 24/03/06 21:17

Non non il consumo..... la perdita dal buco del troppo pieno.

::teo:: · Registrato: 07/04/06 11:13

VabbÃƒÂ¨ ho capito....Gli dirÃƒÂ² di portarla da uno che di carburatori se ne intende... Mr. Green

Grazie comunque per le risposte "quasi" chiare! olaola

t
e
o

Fulmine · Cartellini gialli : 1

Verifica il carburatore (chi ti ha detto dello spillo di chiusura o dei getti svitati o polverizzatori mancanti, ha ragione, possono portare ai difetti riscontrati) se ci riesci, altrimenti fallo verificare, se puoi fai una prova con un altro carburatore (uguale con uguali tarature), qualcuno che ha la stessa moto e che te lo puÃƒÂ² prestare per un paio di ore.
Se lo spillo non chiude ÃƒÂ¨ sufficiente che metti mezzo litro nel serbatoio e lasci il rubinetto aperto in riserva, dopo una notte se la benzina nel serbatoio non c'ÃƒÂ¨ da qualche parte ÃƒÂ¨ pur andata, magari per terra o nel carter manovella.
Ciao.