Termignoni ne vale la pena ?

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Termignoni ne vale la pena ?

Messaggioda roccocannuccia » 24/08/2016, 23:19

ciao, vorrei sapere dai possessori Montesa che hanno il termignoni se sono contenti del terminale e quali sono i vantaggi e gli svantaggi che ne comporta. Sono tentato all'acquisto ma dato il costo elevato vorrei prima sapere che ne pensate.
grazie mille a chi mi risponderà
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Re: Termignoni ne vale la pena ?

Messaggioda gianga » 25/08/2016, 0:21

Sono sempre stato contrario a queste trasformazioni, specie in un 4t...il 2t è sicuramente più sensibile proprio per la dinamica di funzionamento. Ovviamente a parte le considerazioni sulle riduzioni di peso.
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Re: Termignoni ne vale la pena ?

Messaggioda Lucignolo » 26/08/2016, 23:09

la risposta te la devi dare tu.
nel senso che se hai disponibilita economica e sai aprezzare il sound di uno scarico completo prodotto in italia la voglia va tolta e vedrai che quando dai una manata di gas il sorriso esce da solo e ne vale la pena :D



io sono più per : MENO SMARTPHONE PIU' SARICHI IN TITANIO :x<< :Grup^^ :x<< :x<< :x<< :x<<

poi casomai sei scarso ad andare in moto ugualmente ma almeno hai il marmittino. :--rofl


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Re: Termignoni ne vale la pena ?

Messaggioda roccocannuccia » 27/08/2016, 9:50

Lucignolo ha scritto:la risposta te la devi dare tu.
nel senso che se hai disponibilita economica e sai aprezzare il sound di uno scarico completo prodotto in italia la voglia va tolta e vedrai che quando dai una manata di gas il sorriso esce da solo e ne vale la pena :D



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Grande Lucignolo, questa risposta mi è piaciuta molto
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Re: Termignoni ne vale la pena ?

Messaggioda beppe » 02/09/2016, 20:51

anche io quoto Lucignolo al 100% , la moto è emozione e lìbidine quindi quello che piace nei limiti del possibile va provato e da sicuramente soddisfazione
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Re: Termignoni ne vale la pena ?

Messaggioda ghegu68 » 11/12/2017, 19:07

Ma a livello di erogazione/potenza, cosa cambia ?
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Re: Termignoni ne vale la pena ?

Messaggioda MARCO FUTURE » 09/08/2018, 9:29

ciao, per esperienza personale ti posso dire che:
pregi: peso inferiore, suono, linea estetica, ingombro
difetti: meno resistente dell'originale, se non viene revisionato quando è il momento di farlo, brucia il carbonio dall'interno, e diventa di cristallo, e cioè molto fragile.
detto ciò, dipende sempre dalla moto su cui viene montato, se è una RR sposta solo la coppia massima più in alto, ma se lo monti su una 250 o 260, fa guadagnare 1.5cv, "arrotonda" l'erogazione ai bassi regimi e incrementa l'allungo.

se hai bisogno di altre informazioni chiamami in Future.
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