NOVITA TESTA REGOLABILE
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NOVITA TESTA REGOLABILE
NON POTENDOLO FARE PER GLI ESSERI UMANI E SAREBBE LA COSA PIU' UTILE DEL MONDO, QUALCUNO HA PENSATO MOLTO BENE DI FARLA PER I MOTORI 2TEMPI.......
OPINIONI AL SEGUITO
GRAZIE
http://www.mototrial.it/sostenitori/mot ... labile.htm
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Re: NOVITA TESTA REGOLABILE
Notizia "rubata" al Sig Brambilla : non la producono per GAS GAS




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Re: NOVITA TESTA REGOLABILE
Quando ho fatto l'articolo non era prodotta per gas Gas ma ora puoi provare a telefonare magari l'hanno implementata.
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Re: NOVITA TESTA REGOLABILE

BELLA NOTIZIA
GRAZIE
Re: NOVITA TESTA REGOLABILE
web...tu che sei uno che se ne capisce...funziona?
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Re: NOVITA TESTA REGOLABILE
Non sono il web ma credo che la compressione della camera di scoppio sia un dato di fatto come funzionamento, se poi questa possa essere regolata manualmente senza dovere smontare la cupola ma grazie ad un sistema come quello proposto nel link allora è lecito chiederlo.jack1978 ha scritto:web...tu che sei uno che se ne capisce...funziona?
Da quanto letto chi fornisce il pezzo in questione offre la possibilità di provare il pezzo e se non si è soddisfatti renderlo, per cui credo che non siano solo ottimisti ma piuttosto sicuri di ciò che hanno costruito.

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Re: NOVITA TESTA REGOLABILE
Il "pezzo" è ben fatto. Il funzionamento veramente semplice.In base alla situazione (al terreno, al tempo, alla quota, alle "incrostazioni" ) "decidi" come vuoi la moto (più o meno pronta/"cattiva"). Anche sulla questione "incrostazioni",non ce ne accorgiamo, dopo ogni uscita si aumenta la "crosta" e a lungo andare cambia il comportamento del motore. I fratelli di Mototekna la provavano da un paio d'anni, su più moto, per testare la durata e le possibili modifiche. Solo alla fine l'hanno messa in "commercio", sicuri del prodotto.
Ultima modifica di cico il 06/05/2016, 21:09, modificato 1 volta in totale.
Re: NOVITA TESTA REGOLABILE
Ok allora non ci resta che provarla.....
Re: NOVITA TESTA REGOLABILE
non dimenticate che oltre alla testa del motore c'e' anche la testa del pilota che è modificabile a volte regolabile , costa meno e puo dare fantastici risultati......
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Re: NOVITA TESTA REGOLABILE
Ma vuoi mettere, sapere che hai un pezzo "aftermarker/non originale", ti fa guadagnare 3/4 cv... Specialmente con gli amici (al bar ... ).
Re: NOVITA TESTA REGOLABILE
anche perdere tre kg fa guadagnare tre cavalli , quindi meglio mettersi a dieta.... e si risparmia
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Re: NOVITA TESTA REGOLABILE
...davvero!!?? Allora nell'ultimo mese e mezzo, la mia motoretta con il 250 standard ha guadagnato sei cv !! Altro che metterci il 300!!beppe ha scritto:anche perdere tre kg fa guadagnare tre cavalli , quindi meglio mettersi a dieta.... e si risparmia

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Re: NOVITA TESTA REGOLABILE
A chi lo dici dei chili... Ero arrivato a 9cv, ripresi nell'inverno...
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Re: NOVITA TESTA REGOLABILE
3/4 cv in più non mi servono a nulla ma 3/4 cv erogati nel modo giusto ti possono cambiare la vita.cico ha scritto:Ma vuoi mettere, sapere che hai un pezzo "aftermarker/non originale", ti fa guadagnare 3/4 cv... Specialmente con gli amici (al bar ... ).
Già la centralina a doppia mappatura regolabile con un interruttore è una figata pazzesca e lo senti che cambia erogazione.
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Re: NOVITA TESTA REGOLABILE
Guarda , se non ti sei accorto, i "3/4cv" erano una battuta. Lasciando perdere i cv, girando poco la "testa" senti la differenza (nessun cv in più).
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Re: NOVITA TESTA REGOLABILE
cico ha scritto:Guarda , se non ti sei accorto, i "3/4cv" erano una battuta. Lasciando perdere i cv, girando poco la "testa" senti la differenza (nessun cv in più).
